Fonatur firma Convenio con el Colegio de Ingenieros Civiles de Yucatán para consolidar los trabajos del Tren Maya en la región

• El Tren Maya no solo es un medio de transporte sino un proyecto con una visión integral de desarrollo que tendrá programas de infraestructura más amplios.

• Se cuenta con el apoyo y asesoría de instituciones como el IPN, la UNAM y la UAM, así como de organismos internacionales como la Unesco, ONU Hábitat y UNOPS.

• Una de las posibilidades para el Tren Maya, es que tenga doble vía de Mérida a Cancún

Ciudad de México. 25 de septiembre de 2019. El día de hoy se llevó a cabo la firma del Convenio de Colaboración entre el Colegio de Ingenieros Civiles de Yucatán, A.C. y el Fondo Nacional de Turismo (Fonatur), con la finalidad de que especialistas colegiados participen y colaboren en la ejecución del proyecto del Tren Maya.

El director del Fonatur, Rogelio Jiménez Pons y los representantes del Colegio establecieron acuerdos y mecanismos de colaboración para impulsar proyectos conjuntos en torno a la construcción de uno de los proyectos de infraestruc tura más relevantes del sexenio, el Tren Maya, que beneficiará al sureste mexicano.

El objetivo de este Convenio es que el Colegio de Ingenieros Civiles de Yucatán, desde su competencia profesional, aporte información, elementos de investigación, asesoría y capacitación, para que el impacto del Tren Maya favores ca al desarrollo socioeconómico de la región y coadyuve en los trabajos para consolidar unos de los proyectos de in fraestructura más relevantes del gobierno federal.

Al respecto, el arquitecto Rogelio Jiménez Pons afirmó que el Tren Maya no sólo es un medio de transporte sino un proyecto con una visión integral de desarrollo que contará con programas de infraestructura más amplios.

“En enero o febrero entregaremos la Ingeniería Básica a los licitantes y las empresas tendrán la responsabilidad de verificar a detalle y tendrán participación en la construcción, pero no en la operación (…) Estamos hablando con Uni versidades y grupos colegiados como este, para que tengamos formación de recursos humanos, porque lamentable mente no hay suficientes ingenieros especializados en ferrocarriles, en el país”, dijo.

Y agregó que “en las últimas fechas tanto la sociedad yucateca como las autoridades han considerado la posibilidad de que el Tren Maya tenga doble vía desde la Ciudad de Mérida hasta Cancún, lo que se está considerando y sería muy benéfico para cumplir con los tres propósitos del Tren, que son el transporte de carga, pasajeros y turistas”.

Por su parte, el Mtro. José Waldemar Gómez Flores, Presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Yucatán AC, destacó que el proyecto del Tren Maya representa un gran reto para revertir la desigualdad social histórica que pa dece la región del Sur-Sureste y equilibrarla con el resto del país, por lo que el Colegio de Ingenieros Civiles que di rige, está en la mejor disposición, tanto de colaborar y apoyar esta iniciativa, como de poner a disposición personal académico especializado que colabore en los trabajos de este gran proyecto de infraestructura.

“El Colegio de Ingenieros Civiles de Yucatán es el cuarto colegio más antiguo de México. Esto da certeza de que se está trabajando con instituciones de experiencia (…) es el momento oportuno y coyuntural para Mérida y para Yu catán (…) Fonatur puede contar con los casi 450 ingenieros que tenemos en nuestra organización”, afirmó.

Entre las acciones que tiene contemplado este convenio están: • Facilitar la vinculación de las acciones de Fonatur con los sectores social y privado del estado de Yucatán, aportando medios, instalaciones físicas, salones y auditorios, para todo tipo de sesiones, reuniones, talleres, consultas y consejos.

• Apoyo e intercambio de información, asesoría, consulta y capacitación, mediante la suscripción de convenios espe cíficos.

• Servir como órgano de consulta y asesoría profesional para aquellos casos donde se requiera realizar asesorías y con sultas técnicas.

• Establecer mecanismos de colaboración relativos a Planes Maestros, Programas, Estudios, Proyectos, Consultorías, Avalúos de Urbanización, Edificios e Instalaciones, para Desarrollos Turísticos Sustentables, Turismo Social, Turis mo Accesible, Ordenamiento Turístico del Territorio, Atlas Turístico de México y Cultura Turística.

Tras firmar el Convenio de Colaboración, Rogelio Jiménez Pons comentó que el Tren Maya tiene el apoyo y asesoría de instituciones de educación superior como el IPN, la UNAM y la UAM, así como de organismos y empresas inter nacionales como la Unesco, ONU Hábitat, UNOPS, CMS, Deloitte, PWC, Mextypsa y Steer Davies, entre otros.

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